[경남지사 개소기념] ‘소프트웨어 감항인증 획득을 위한 기술 발전 세미나’ 성료
[경남지사 개소기념] ‘소프트웨어 감항인증 획득을 위한 기술 발전 세미나’ 성료 바쁜 업무 중에도 지난 15일 진행된 ‘소프트웨어 감항인증 획득을 위한 기술…
[경남지사 개소기념] 소프트웨어 감항인증 획득을 위한 기술 발전 세미나 안내
안녕하세요.모아소프트입니다. 경남지역 고객 여러분께서 오랜 시간 보내주신 믿음과 성원 덕분에 (주)모아소프트가 진주시에 경남지사 항공전자소프트웨어센터를 개소하게 되었습니다. 개소와 관련하여 보다…
[대전지사]항공 SW 인증 획득을 위한 DO-178C 프로세스 교육
*해당교육은 정원초과로 조기마감되었습니다. 감사합니다. 1. 개요 본 교육을 통해 DO-178C/DO-278A의 항공 시스템에 요구되는 안전성수준(Level A,B,C,D)에 따른 Objectives, Activities, Outputs를 이해하고,…
[대전지사]System Safety 평가(ARP 4754A/4761) 프로세스 및 분석
1. 개요 본 교육을 통해 ARP 4754A/4761에서 제시하는 System Safety 설계 프로세스를 이해하고, 안전성 평가를 통해 System Safety 설계를…
[대전지사]신뢰성 시험 및 감항인증 SW 검증 교육
1. 개요 SW 신뢰성/안전성 확보를 위한 검증 방안을 제시하는 본 교육은 다양한 분야의 소프트웨어 종사자 및 소프트웨어 테스팅에 관심있는 분들에게…
[대전지사]소프트웨어 감항인증 획득을 위한 기술 발전 세미나(2022. 10. 26)
세미나 장소안내: 대전 유성구 대학로 59,15층 세븐팩토리모먼트 스튜디오 그린 지도 크게 보기
[경남지사]신뢰성 시험 및 감항인증 SW 검증 교육
1. 개요 SW 신뢰성/안전성 확보를 위한 검증 방안을 제시하는 본 교육은 다양한 분야의 소프트웨어 종사자 및 소프트웨어 테스팅에 관심있는 분들에게…
[경남지사]System Safety 평가(ARP 4754A/4761) 프로세스 및 분석
1. 개요 본 교육을 통해 ARP 4754A/4761에서 제시하는 System Safety 설계 프로세스를 이해하고, 안전성 평가를 통해 System Safety 설계를 진행할…
[경남지사]항공 SW 인증 획득을 위한 DO-178C 프로세스 교육
1. 개요 본 교육을 통해 DO-178C/DO-278A의 항공 시스템에 요구되는 안전성수준(Level A,B,C,D)에 따른 Objectives, Activities, Outputs를 이해하고, 시스템 요구사항으로부터 할당된 SW…
[경남지사]감항인증 획득을 위한 프로세스 소개 및 검증 방안 세미나(2022. 9. 15)
세미나 장소안내: 경상남도 진주시 동진로 415 MBC컨벤션진주
UAM 감항을 위한 시스템 안전성 요구 기준 및 설계 프로세스 분석
UAM 감항을 위한 시스템 안전성 요구 기준 및 설계 프로세스 분석 Analysis of UAM system safety requirements and design process…
㈜모아소프트, 자동비행과 원격조정 비행이 가능한 수소연료전지 기반 VTOL 방식의 탑재중량 200kg급 카고 드론 기술 개발사업 참여
㈜모아소프트가 수소연료전지를 동력원으로 활용한, 중형 카고 드론 국산화 개발 사업(사업명:자동비행과 원격조정 비행이 가능한 수소연료전지 기반 VTOL 방식의 탑재중량 200kg급 카고…
System Safety 평가(ARP 4754A/4761) 프로세스 및 분석
1. 개요 ARP 4754A(Aircraft & System Development Processes) ARP 4761(Safety Assessment Process Guidelines & Methods) 안전성 분석을 통해 DAL을 결정하고…
항공 SW 인증 획득을 위한 DO-178C 프로세스 교육
1. 개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기와 항공/지상장비 부품의 감항인증에 적용하고 있는 항공기 소프트웨어 안전성을 위한 감항인증 규격입니다. DO-178C/DO-278A는…
항공 SW 인증 획득을 위한 DO-178C 프로세스 교육
*해당 교육은 정원마감되었습니다. 개별교육이나 출장교육은 메일을 통해 문의 바랍니다. (hmnam@moasoftware.co.kr) 1. 개요 DO-178C/DO-278A는 미국 연방항공국(FAA)에서 소프트웨어가 탑재된 항공기와 항공/지상장비 부품의…
[Deos] ARINC-653 지원 특징_#2_Slack Scheduling
Scheduling과 내재된 문제점 시간 분할 된 실시간 운영체제는 스케줄링 타임라인 내의 바인딩 된 특정한 위치에(예: Hyper-period) 제한된 시간 동안 CPU에…
모델 기반 설계가 군사 임무 소프트웨어 개발의 핵심인 3가지 이유
모든 임무의 목표를 달성하려면 신뢰할 수 있는 안전한 소프트웨어의 사용이 중요하다. 고급 방어 기술을 설계하는 시스템 엔지니어는 구성 요소 및…
[Deos] ARINC-653 지원 특징_#1_Partitioning
ARINC 653이란? ARINC 653 규격은 IMA 시스템 (Integrated Modular Avionics System)을 위한 표준 항공 RTOS 규격입니다. ARINC 653의 핵심은 space&time…
DO-178C SOFTWARE PLANNING PROCESS Objective-5의 이해
* 시작에 앞서 용어는 Section4 의 게시물을 참고하면 된다. 1. Objective – 5 의 개요 생산될 소프트웨어에 대해 시스템 안전 달성요건(system safety objective)에 부합하는…
